1308月

VEMT減速電機(jī)為里約奧運(yùn)會(huì)助威

直交軸減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；直交軸減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；直交軸減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；直交軸減速機(jī)結(jié)合面滲漏。

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1208月

中奧運(yùn)健兒加油！VEMT減速電機(jī)傾情巨獻(xiàn)

在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的直交軸減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同...

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1108月

為里約奧運(yùn)會(huì)加油：VEMT減速機(jī)整裝待發(fā)

奧運(yùn)會(huì)每個(gè)產(chǎn)品每個(gè)項(xiàng)目每個(gè)設(shè)備都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的把關(guān)，同樣的，拿來(lái)進(jìn)行舉重項(xiàng)目的杠鈴也是不能夠輕易的過(guò)關(guān)的，在杠鈴的生產(chǎn)當(dāng)中呢，又要運(yùn)用到我們VEMT的硬齒面減速機(jī)了，在杠鈴的杠鈴桿車削工藝當(dāng)中，就要用到我們的硬齒面減速機(jī)了，為了保證杠鈴桿的質(zhì)量和安全等等系列的問(wèn)題，必須要嚴(yán)格把關(guān)才能夠出廠再上到奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)...

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1008月

R67減速機(jī)性價(jià)比高哪個(gè)廠家？

R67減速機(jī)性價(jià)比高哪個(gè)廠家？各位客戶朋友下午好，還是我，你們身邊的減速機(jī)管家-VEMT小編，前幾天給大家詳細(xì)介紹了剎車電機(jī)的性能以及具體參數(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域等等方面，今天就為大家講講R系列減速機(jī)中的具體型號(hào)R67減速機(jī)的作用功能。R67減速機(jī)和R系列其他的減速機(jī)樣具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝...

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0608月

各種蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)的安裝方式

蝸輪蝸桿減速機(jī)是有很多類的，不同的型號(hào)代表著不同的功率性能，也用于不同的設(shè)備機(jī)器上，達(dá)到不同的效果。先呢，蝸輪蝸桿減速機(jī)分為兩大系列，分別是：蝸輪蝸桿減速機(jī)方箱系列、蝸輪蝸桿減速機(jī)圓箱系列。

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0508月

蝸輪蝸桿減速機(jī)哪家比較好？

發(fā)熱和漏油可以說(shuō)是蝸輪蝸桿減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生的狀況了，為了提高效率，般均采用有色金屬做蝸輪，采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，是材質(zhì)的搭配是...

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0408月

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么？

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么？各位客戶朋友們下午好，我是VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)管家，昨天我們講了伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別是什么，講的非常清楚，不管是減速機(jī)還是減速電機(jī)也好，都是個(gè)大家族，今天給大家介紹的就是蝸輪蝸桿減速機(jī)。

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0308月

伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)區(qū)別在哪里？

步進(jìn)電機(jī)作為種開(kāi)環(huán)控制的系統(tǒng)，和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中，步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服電機(jī)系統(tǒng)的出現(xiàn)，交流伺服電機(jī)也越來(lái)越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢(shì)，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機(jī)或全數(shù)字式交流伺服電機(jī)作為執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。雖然兩者...

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0108月

伺服電機(jī)到底有什么用？

自從MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿(mào)易博覽會(huì)上正式推出MAC永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這標(biāo)志著此種新代交流伺服技術(shù)已進(jìn)入實(shí)用化階段。到20紀(jì)80年代中后期，各公司都已有完整的系列產(chǎn)品。整個(gè)伺服裝置市場(chǎng)都轉(zhuǎn)向了交流系統(tǒng)。早期的模擬系統(tǒng)在諸如零漂、抗干擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不...

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3007月

行星減速機(jī)和其他減速機(jī)的區(qū)別到底是什么？

隨著工業(yè)化科技化的飛速發(fā)展，減速機(jī)的要求也越來(lái)越高，行星減速機(jī)就是這個(gè)時(shí)代誕生了，行星減速機(jī)是種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它軍品減速機(jī)產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格，行星減速機(jī)廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū)被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。那么它又為什么受到...

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2907月

R系列減速機(jī)到底怎么保養(yǎng)？

剛剛出廠的R系列減速機(jī)存放尤其重要，這將直接影響到安裝以及使用，所以良好的存在技巧將使R系列減速機(jī)的效率和使用壽命加長(zhǎng)：

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2807月

R系列減速機(jī)磨合期為什么會(huì)磨損？

由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等緣由，光滑脂 (油)不易在摩擦外表構(gòu)成平均的油膜，以阻止磨損。從而降低光滑效能，形成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)形成精細(xì)配合的摩擦外表咬合或劃傷現(xiàn)象，招致毛病的發(fā)作。

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2707月

R系列減速機(jī)型號(hào)大全

臺(tái)完整的R系列減速機(jī)的型號(hào)具有多種意思，每個(gè)字母數(shù)字都代表著個(gè)意思，我們先看看R系列減速機(jī)的代號(hào)說(shuō)明：型號(hào)示例：R17-Y4-4P-32.40-M1-0°

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2607月

R系列減速機(jī)廠家直銷

大家好，又是我VEMT小編，你們身邊的減速機(jī)管家，昨天給大家介紹了四大系列的減速機(jī)，當(dāng)中又詳細(xì)的介紹了R系列減速機(jī)，其作用跟特點(diǎn)相信大家已經(jīng)很明白了，那么今天呢就給大家介紹下我們VEMT傳動(dòng)公司。?在1976年5月21日，的著名機(jī)電公司VEM集團(tuán)股份有限公司宣布創(chuàng)立傳動(dòng)公司

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2507月

四大系列減速機(jī)是什么？

四大系列減速機(jī)是什么？大家好，我是你們的VEMT減速機(jī)管家，你們也叫我VEMT小編，今天我來(lái)給大家介紹下我們四大系列減速機(jī)。眾所周知，減速機(jī)是用于工業(yè)生產(chǎn)中的機(jī)器加工時(shí)用來(lái)降低減速增加轉(zhuǎn)矩的功能，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，其原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)...

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2107月

蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝方法樣本

以下蝸輪蝸桿安裝方法的參數(shù)基本上是按B3安裝方位來(lái)編的，即第沒(méi)有完全浸入油中。對(duì)于其他安裝方位和輸入轉(zhuǎn)速，請(qǐng)參考下面表格總相應(yīng)參數(shù)。當(dāng)遇到下列應(yīng)用情況時(shí)，如有必要請(qǐng)與我們技術(shù)服務(wù)人員聯(lián)系。

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1907月

k系列減速機(jī)日常維護(hù)事項(xiàng)

k系列減速機(jī)存放條件： 1.k系列減速機(jī)應(yīng)存放在放雨雪、無(wú)震動(dòng)、溫度和濕度無(wú)驟然變化、無(wú)污染和粉塵、無(wú)腐蝕性蒸汽的環(huán)境中； 2.減速機(jī)與地面之間應(yīng)放置合適的間隔材料； 3.開(kāi)箱后暫不使用的K系列減速機(jī)，應(yīng)在各加工面上涂防銹油，并及時(shí)放回包裝箱內(nèi)。 K系列減速機(jī)日常維護(hù)：

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1607月

S系列減速機(jī)故障維修方法

S系列減速機(jī)異常均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲：導(dǎo)致此故障原因有兩個(gè)，第個(gè)原因是滾動(dòng)/碾壓噪聲，軸承損壞：檢查潤(rùn)滑油，更換軸承；第二個(gè)原因是沖擊型噪聲：齒輪嚙合不均勻，向我司售后服務(wù)部咨詢。 S系列減速機(jī)異常不均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲：導(dǎo)致此故障原因是潤(rùn)滑油中有異物：檢查潤(rùn)滑油，或停機(jī)致電我司售后服務(wù)部咨詢。

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1507月

齒輪減速電機(jī)故障維修方案

齒輪減速機(jī)噪音：1.齒輪有敲擊聲，原因是齒輪表面受傷，更換受傷齒輪組；2.連續(xù)性雜音，原因是培林損壞，更換損壞培林；3.周期性雜音，原因是異物附著齒面，檢查齒輪齒面；4.斯斯聲，原因是油量不足，添加潤(rùn)滑油即可；5.斷續(xù)性雜音，原因是潤(rùn)滑油不潔，更換新潤(rùn)滑油即可。

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1407月

蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

蝸輪蝸桿減速機(jī)選型：1. B3安裝方位代號(hào)；2. 71B5電機(jī)機(jī)座號(hào)安裝結(jié)構(gòu)形式；3. SS帶單雙向輸出軸，標(biāo)注“DS”為帶雙向輸出軸，不標(biāo)注時(shí)為孔輸出； 4. FA帶輸出法蘭，不標(biāo)注時(shí)為不帶輸出法蘭；5. E帶蝸桿同向輸出軸，不標(biāo)注時(shí)不帶蝸桿同向輸出軸；6. 40蝸輪減速機(jī)速比；7. 063蝸輪減速機(jī)中心距；8.NMRV蝸輪減速機(jī)代號(hào)，NMRV為...

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