斜齒輪減速機(jī)齒輪泵的運(yùn)輸與儲(chǔ)存。斜齒輪減速機(jī)泵及其裝置是以裝配好的方式發(fā)運(yùn)的。傳動(dòng)用的潤(rùn)滑油，封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發(fā)運(yùn)的（如果需要的話）。根據(jù)斜齒輪減速機(jī)不同的運(yùn)輸路線和規(guī)格，泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達(dá)成協(xié)議，否則斜齒輪減速機(jī)相應(yīng)的包裝材料符合我方通用的包裝準(zhǔn)則。在裝運(yùn)R系列減速電機(jī)整臺(tái)裝置時(shí)，必須按照如下圖示將吊索套掛在泵和電機(jī)上（而非電機(jī)和泵的吊環(huán)螺栓上）。
斜齒輪減速機(jī)電機(jī)的吊環(huán)螺栓只適用于電機(jī)的自身重量，與此對(duì)應(yīng)的，泵的吊環(huán)螺栓只適用于泵的自身重量，因此嚴(yán)禁利用上述吊環(huán)螺栓吊裝電機(jī)和泵及其所帶的額外負(fù)載。在運(yùn)輸過程中,吊起和放下設(shè)備時(shí),請(qǐng)避免發(fā)生沖擊,碰撞和劇烈的震動(dòng)現(xiàn)象！必須將R系列減速電機(jī)泵或泵裝置放在木支架上并置于有防護(hù)的場(chǎng)所，使R系列減速電機(jī)處于正常的使用狀態(tài)，并適當(dāng)加以遮蓋。嚴(yán)禁將笨重的泵或泵裝置相互疊加在起。在提供泵時(shí)，沒有對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部防腐處理。在某些情況下，在試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)泵體進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所殘余的測(cè)試液薄膜還附在內(nèi)表面。除非事先雙方已同意采用其他油品，否則上述測(cè)試斜齒輪減速機(jī)液般采用礦物油。如果你需要將泵裝置長(zhǎng)時(shí)間的存放，我們建議你以合同的形式同意采用特殊的內(nèi)部防腐處理措施。泵的狀態(tài)及其保管狀況至少必須每年檢查次！如果泵/泵裝置是露天存放的話，則必須將R系列減速電機(jī)小心的蓋好，并確保斜齒輪減速機(jī)不會(huì)受到潮氣或者異物的影響。
必須利用撓性聯(lián)軸節(jié)對(duì)泵進(jìn)行無振動(dòng)驅(qū)動(dòng),并且傳動(dòng)軸不會(huì)受到徑向應(yīng)力和軸向應(yīng)力的影響！采用個(gè)附加的向心軸承對(duì)軸頸支承上的任何徑向負(fù)載(來自于V形皮帶,鏈條和傳動(dòng)齒輪等)加以緩沖,該向心軸承可以在泵的外部或者內(nèi)部進(jìn)行調(diào)節(jié)。請(qǐng)?jiān)谀愕挠嗁?gòu)單上標(biāo)明該軸承設(shè)計(jì)的相應(yīng)參數(shù)。在發(fā)運(yùn)上述齒輪泵時(shí)，可以帶有個(gè)R系列減速電機(jī)內(nèi)置的或者裝配好的卸壓閥或者循環(huán)閥，該閥門可以將泵送的介質(zhì)從導(dǎo)出端送回吸入端，以保護(hù)泵不會(huì)發(fā)生過載的現(xiàn)象。上述閥門只適用于偶然性的短暫響應(yīng)，而不能進(jìn)行經(jīng)常性的操作。 如果上述閥門響應(yīng)較長(zhǎng)時(shí)間的話，則相應(yīng)的介質(zhì)就會(huì)迅速受熱升溫，而這會(huì)導(dǎo)致介質(zhì)發(fā)生不良的變化并影響泵的正常運(yùn)行。對(duì)于高壓和頻繁的響應(yīng)次數(shù)而言，我們建議在旁路上插入旁路卸壓閥，該旁路帶有連接到油箱的回流線路。只有在事先征得R系列減速電機(jī)泵的制造廠家的認(rèn)可之后，才能更改卸壓閥的設(shè)定值！上述閥門的終壓力比開啟壓力高20-30%。TM型齒輪泵具有雙層殼體或者相應(yīng)的管道，并且可以利用斜齒輪減速機(jī)液體或者氣體介質(zhì)進(jìn)行加熱或者冷卻。泵內(nèi)的溫度傳感器用于監(jiān)控和保護(hù)泵，以避免傳動(dòng)R系列減速電機(jī)發(fā)生異常起動(dòng)的現(xiàn)象。TE型齒輪泵采用電子加熱筒進(jìn)行加熱，其溫度通過個(gè)系統(tǒng)控制器加以連續(xù)控制。http://m.amarketonline.com/rxiliejiansuji.html