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R系列減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的問(wèn)題

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-10-27 09:16:07    點(diǎn)擊數(shù):-   【
R系列減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的問(wèn)題。各位閱讀VEMT減速機(jī)資訊的朋友們,上午好!我是你們的減速機(jī)之友——VEMT小編。前幾天小編分析過(guò)如果是R系列減速機(jī)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)折斷了會(huì)產(chǎn)生什么問(wèn)題,但是今天小編要講下,其實(shí)R系列減速機(jī)的R77減速機(jī)輸出軸出力太小,也會(huì)引起輸出軸折斷:
如果不是R77減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸斷,而是R77減速機(jī)的減速機(jī)輸出軸折斷,除了R77減速機(jī)輸出端的裝配同心度不好的因素以外,還有會(huì)以下的幾種可能,先,錯(cuò)誤的選型容易導(dǎo)致R系列減速機(jī)出力太小,有些朋友在對(duì)R系列減速機(jī)進(jìn)行選型的時(shí)候認(rèn)為只要所選的減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足自己工作機(jī)的工作效率就可以了。其實(shí)不然,原因是因?yàn)樗涞尿?qū)動(dòng)電機(jī)的額定輸出扭矩*減速比,得到的數(shù)值原則上要小于R系列減速機(jī)樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩,同時(shí)在選型時(shí)還要考慮R系列減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力還有實(shí)際應(yīng)用中所需的大工作扭矩。理論上來(lái)說(shuō),如果使用者所需要的大工作扭矩沒(méi)有小于R系列減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍則會(huì)引起R系列減速機(jī)出力太小,從而引起減速機(jī)輸出軸折斷。
如果購(gòu)買(mǎi)了R系列減速機(jī)的定要嚴(yán)格遵守這準(zhǔn)則,否則會(huì)引起R系列減速機(jī)出力太小而折斷減速機(jī)輸出軸,這不僅僅是對(duì)R系列減速機(jī)內(nèi)部齒輪和軸系的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷。如果沒(méi)考慮到這些因素,旦R系列減速機(jī)的設(shè)備安裝有問(wèn)題,減速機(jī)的輸出軸就會(huì)被負(fù)載卡住,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使R系列減速機(jī)不斷加大處理,知道R系列減速機(jī)的輸出軸所承受的力超過(guò)大的輸出扭矩,軸就會(huì)折斷。如果R77減速機(jī)的額定輸出扭矩有定的量,那么扭斷輸出軸的情況就可以得到避免。其次,在R系列減速機(jī)減速機(jī)的過(guò)程中,R系列減速機(jī)的輸出軸出力太小所承受的瞬間沖擊如果超過(guò)了R77減速機(jī)的輸出扭矩的2倍,并且減速又過(guò)于頻繁,那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸,如果有這種情況出現(xiàn),VEMT小編建議大家要仔細(xì)計(jì)算并考慮加大扭矩的裕量。
其實(shí)正確的安裝使用和維護(hù)R系列減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備能夠正常傳動(dòng)的重要步驟,所以在安裝和對(duì)R系列減速機(jī)的選型定要仔細(xì)分辨和選擇,如果因?yàn)辄c(diǎn)小失誤而引發(fā)R77減速機(jī)出力太小而引起的輸出軸斷裂,后導(dǎo)致整個(gè)R系列減速機(jī)癱瘓,就得不償失。所以VEMT小編希望大家能夠注重對(duì)減速機(jī)的額定扭矩和選型參數(shù)。今天的R系列減速機(jī)出力小太出現(xiàn)的問(wèn)題就說(shuō)到這里了,若有不懂之處可以通過(guò)以下地址私信VEMT小編,樂(lè)于為大家解答噢~VEMT減速電機(jī)編輯本期推薦:http://m.amarketonline.com/Products/VEMTwmtzjzj.html

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