開卷機(jī)的傳動系統(tǒng)改配備FA107減速機(jī)？在冶金設(shè)備的這個大家族中，滿目琳瑯的機(jī)械，各有各的用途，今天說說在冶金設(shè)備上用的開卷機(jī)。開卷機(jī)就像他的名字一樣用于不平整板根據(jù)相關(guān)的技術(shù)獎他們開卷、校平、剪切等工序的制作。在這種開卷機(jī)的結(jié)構(gòu)上，他們的結(jié)構(gòu)比較緊湊，主要的工作部件有油缸固定架、齒輪減速電機(jī)、靠背輪、托料瓦板、液壓臺、上料臺等構(gòu)成。在工作的過程中主要是利用齒輪減速機(jī)的動力作用使得鋼板開始被壓制變形。由于在工作中冷帶剛卷取的張力比較大，采用和四棱柱筒的結(jié)構(gòu)，利用齒輪減速電機(jī)的移動作用膨脹，使得鋼板被做成制定的形狀。

為了提高生產(chǎn)力，需要改進(jìn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。在每一個鋼卷送到處理機(jī)組內(nèi)軋制的時候都需要經(jīng)過一些類似拆捆、開卷等工作，此時需要齒輪減速電機(jī)提供動力。軋鋼的速度需要齒輪減速機(jī)帶動輥軸的速度去控制卷鋼的速度。增加到適當(dāng)?shù)乃俣炔拍茉谝恍┓矫嫒ヌ嵘a(chǎn)效率。在開卷機(jī)上使用的齒輪減速機(jī)需要的力比較大，也就是說速度要小。這就是齒輪減速機(jī)的作用所在。在齒輪減速電機(jī)的選擇上，相同功率不同級數(shù)的電機(jī)，級數(shù)越大轉(zhuǎn)速越快力度也就越小。一般的開卷機(jī)的負(fù)載都會達(dá)到幾十噸，有的達(dá)到60噸。這么大的負(fù)載選擇的電機(jī)的功率是比較大的，級數(shù)也可能達(dá)到了6級或者8級或者更高。但是也像上文所說的轉(zhuǎn)速大的力度小，所以就要選擇級數(shù)比較大的電機(jī)，利用錐齒輪減速機(jī)去降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速從而傳達(dá)到工作機(jī)上。
開卷機(jī)的張力形成主要有三種方式：機(jī)械抱閘式、磁粉制動器式、直流拖動式。利用這三種形式為開卷機(jī)提供張力是開卷機(jī)工作的一個重要工序。通過計算公式去確定齒輪減速電機(jī)也就是傳動系統(tǒng)功率計算的一部分?？梢愿鶕?jù)張力以及下垂度去計算所產(chǎn)生的力矩，利用這個齒輪減速機(jī)所產(chǎn)生的扭力去抗衡帶鋼的彈性彎曲所產(chǎn)生的力矩。這種冶金設(shè)備通常使用的力都比較大對于齒輪減速機(jī)以及電機(jī)的軸承以及軸都是一個考驗。如果您在選擇的時候沒有選到合適的話而不合適還偏小的情況就很容易出現(xiàn)斷軸了。斷軸是平行軸減速機(jī)故障清單中的一個故障大系列。為了更好的使用電機(jī)以及延長齒輪減速機(jī)的使用壽命，我們在選擇型號的時候都會考慮齒輪減速電機(jī)的負(fù)載，通常比較穩(wěn)妥的辦法就是選擇比所需要的負(fù)載稍微大一點(diǎn)的負(fù)載。
在齒輪減速機(jī)的軸上選擇的輕度上需要選擇比較強(qiáng)的鋼材才能滿足需求。像VEMT在軸制作的材料上選擇的是優(yōu)質(zhì)合金鋼40Cr，利用自主的調(diào)質(zhì)處理，對軸的表面磨削精加工從而制作出比較耐高強(qiáng)度的軸供齒輪減速電機(jī)使用。
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