KF107減速機(jī)在塑編分離紙機(jī)上的選型_瓦瑪特傳動。塑編織布、塑編袋和紙塑復(fù)合袋一般是塑料膜和紙層通過熱壓在一起,可以起到防潮、防水防漏的作用。這些袋子使用后一般是作為廢棄物處理，需要分離處理這些塑編織布、塑編袋和紙塑復(fù)合袋成為塑料膜和紙片，通過塑編分離紙機(jī)進(jìn)行加工處理再生利用。今天就有一個客戶要我們幫他的設(shè)備找一臺合適的四大系列減速機(jī)。此時的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會比較適合他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行呢?今天來看看塑編分離紙機(jī)的電機(jī)減速器選型的一些情況。

塑編分離紙機(jī),包括支架和電動機(jī)，電動機(jī)的輸出軸連接減速機(jī)，電動機(jī)和減速機(jī)設(shè)置在支架下方，支架安裝在底座，電動機(jī)的輸出軸連接減速機(jī)，電動機(jī)和減速機(jī)設(shè)置在支架下方。支架上依次水平設(shè)置進(jìn)料板、保溫板、出料板。進(jìn)料板和保溫板之間設(shè)置上進(jìn)料輥和下進(jìn)料輥。上進(jìn)料輥和下進(jìn)料輥垂直方向?qū)?yīng)緊挨設(shè)置。保溫板上方設(shè)置壓輥，下方設(shè)置電熱絲。壓輥上方設(shè)置蓋板。保溫板上方還設(shè)置平衡蓋板和出料口保溫板。平衡蓋板設(shè)置于壓輥前側(cè)。出料口保溫板位于壓輥后側(cè)。出料口保溫板設(shè)置有出料輥。下進(jìn)料輥的一端固定連接主動輪。主動輪通過皮帶連接TKM雙曲面減速機(jī)的動力輪。進(jìn)料輥的另一端固定連接主動輪，主動輪通過皮帶連接在壓輥上的從動輪。支架還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪和調(diào)節(jié)輪。進(jìn)料板下部可以設(shè)置調(diào)節(jié)裝置，以調(diào)節(jié)其斜度。進(jìn)料板前端設(shè)置有前進(jìn)料輥。前進(jìn)料輥的一端通過皮帶與下進(jìn)料輥一端的轉(zhuǎn)動輪連接。支架設(shè)置調(diào)節(jié)輪安裝在皮帶上。開機(jī)時需要預(yù)熱，將溫度調(diào)制130℃以上，加熱主機(jī)。加熱完畢后，啟動電動機(jī)帶動減速機(jī)輸出。減速機(jī)的動力輪通過皮帶帶動下進(jìn)料輥轉(zhuǎn)動。由于上、下進(jìn)料輥緊挨在一起，因此下進(jìn)料輥的轉(zhuǎn)動帶動上進(jìn)料輥相對轉(zhuǎn)動。上進(jìn)料輥的主動輪通過皮帶帶動壓輥以相同轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。將紙片和塑料膜復(fù)合的塑編袋放在進(jìn)料板上，推進(jìn)下進(jìn)料輥和上進(jìn)料輥之間。由于轉(zhuǎn)動作用，下進(jìn)料輥帶動塑編袋進(jìn)入，直到壓輥和保溫板之間。保溫板下方的電熱絲發(fā)熱，塑編袋在保溫板上被加熱，成為可分離的塑料膜和紙片，然后繼續(xù)進(jìn)入出料板，手工被分離成塑料膜和紙片。這是用戶的裝置使用傘齒輪減速機(jī)的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號進(jìn)行匹配使用，那么我們需要知道設(shè)備的負(fù)載以及速度要求，然后選擇出合適的減速器型號，但我們不知道更具體的參數(shù)，只知道了設(shè)備的工作情況，那么此時可以考慮一下K系列減速機(jī)的K107減速器，KA107傘齒輪減速機(jī)，KF107減速機(jī)，KAF107減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。