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28000W伺服電機減速機帶動33T噸反應釜的負載

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2021-01-12 17:11:32    點擊數(shù):-   【

28000W伺服電機減速機帶動33T噸反應釜的負載。反應釜是化工、制藥領域常用的設備,將不同的原材料加入到反應釜內(nèi)在不同溫度、不同壓力和不同反應時間等條件下進行反應,從而得到新的原料。在前不久的選型過程中用戶的選型要求是選擇使用28000W的伺服電機減速機帶動33噸的反應釜社誒進行運行,此時的情況下應該選擇多大的裝置進行匹配的減速機型號應該如何選擇擦才能驅動裝置的運行呢?下面看看反應釜的實際的一些運行情況以及在運行的過程中對于參數(shù)的要求是怎么樣的,從而選擇去匹配減速機型號以及對應的參數(shù)。

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在用戶的參數(shù)要求,有兩個參數(shù)是可以用來考慮選擇減速機電機的,此時的情況是使用28000W伺服電機減速機組成的參數(shù)帶動33噸的設備進行運行,用戶并不知道選擇多的減速機進行運行比較合適,所以他的要求根據(jù)這樣的情況進行匹配對應的參數(shù)進行選擇使用。用戶的裝置包括釜體、電機和支腿、攪拌裝置等裝置組成。支腿固定焊接在釜體的底部,伺服電機齒輪減速機安裝在反應釜的頂部,電機的外側罩設有消音罩,電機的輸出軸豎直向下伸入到爸體內(nèi),在減速電機的輸出軸上固定連接有攪拌軸,攪拌軸豎直向下延伸到釜體的底部。在攪拌軸上套設有軸承,軸承固定在限位支架上,限位支架固定焊接在釜體內(nèi)壁上。攪拌軸上設有攪拌葉,攪拌軸設置在限位支架的上方,攪拌葉設置在限位支架的下方,攪拌葉為向上傾斜的不銹鋼板,在攪拌葉上開設有滑槽,滑槽內(nèi)穿過有轉軸,且滑槽兩側的轉軸上設有限位板,在轉軸上設有攪拌槳。攪拌葉沿攪拌軸固定設置,釜體的內(nèi)側設置有內(nèi)隔板,內(nèi)隔板與釜體側壁之間的距離為10到20mm,內(nèi)隔板的上端固定在釜體的頂部,內(nèi)隔板與釜體的材質(zhì)相同,內(nèi)隔板上開設有若干個通孔,在內(nèi)隔板與釜體之間連通有液體進料管,釜體的頂部的蝸輪減速機連通有固體進料管。內(nèi)隔板的上還固定安裝有溫度檢測器和氣壓檢測器,在釜體的側壁上嵌入有玻璃視窗。這是用戶的裝置的基本的一些情況。而此時的參數(shù)并不是那么的明確,那么選型的話也選不了具體的型號匹配到用戶進行使用的。
像這個用戶的話,他只知道設備的一些負載以及自己設定的參數(shù)情況,此時的情況下還不能選擇出具體的減速機型號進行匹配使用,所以我們要注意具體的一些參數(shù),然后去匹配對應的減速機。在這個裝置中,減速電機經(jīng)支架固定在罐體頂部,電機由變頻控制器控制轉速和轉動方向。攪拌桿,其頂部與減速電機的轉動軸固定,也就是說在這樣的環(huán)境下減速電機的轉速直接影響反應釜的攪拌速度。攪拌葉片,其固定在攪拌桿上。罐體的底部開設有觀察孔,查看具體的攪拌對象的狀態(tài),以便控制電機的運行情況。如果您不知道選擇多大的電機減速機進行運行的話,您可以咨詢一下VEMTE減速機選型技術人員給您選型http://m.amarketonline.com/vemtesfdj.html

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