- [減速機圖紙]同軸減速機的設計原則與節(jié)能改造2017年01月12日 17:37
- 同軸減速機的設計原則與節(jié)能改造。同軸減速機的設計是在滿足生產(chǎn)綱領的基礎上以獲得高質量的R系列減速機為核心制定工藝原則的。同軸減速機的設計采用了低溫球墨鑄件鑄造工藝和設備,使車間可以生產(chǎn)出高鑄件尺寸精度和表面光潔度、少機加工余量的優(yōu)質鑄件,以達到實現(xiàn)企業(yè)技術進步、提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的
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- [減速機型號]齒輪減速馬達清理流程及裝配要求2017年01月12日 16:23
- 齒輪減速馬達清理流程及裝配要求。齒輪減速馬達鑄件清理是鑄造生產(chǎn)過程中后道工序,對與大批量生產(chǎn)的工廠,其機械加工大多采用專用的機械設備,對鑄件的外形尺寸和內腔清潔度、表面粗糙度等都有嚴格的要求。因此清理工部必須配備高效的清理設備并組成清理作業(yè)線,完成鑄件的去澆冒口、熱處理、表面清理、精整、防銹處理等工序
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機齒輪的選擇與校核2017年01月12日 15:29
- 齒輪減速電機齒輪的選擇與校核。齒輪減速電機在室內常溫下工作單班制,每班8小時的話,空載啟動,載荷較平穩(wěn),連續(xù)單向運轉,運輸帶速度是允許誤差在5%以內的,對般的機械運輸,多用齒輪減速馬達,因為齒輪減速電機具有防止灰塵、鐵屑或其他雜物侵入電動機內部的特點。安裝方式為臥式,機座帶底腳,端蓋上無凸緣
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的組成與原理2017年01月12日 14:14
- 平行軸減速機的組成與原理。平行軸減速機的作用,減速機是種應用在速度與扭矩的轉換設備,使用平行軸減速機的目的是降低轉速增加轉矩幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到平行軸減速機的蹤跡,平行軸減速機的組成是組成在輸入軸上裝有個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承形成H機構,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道
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- [減速機型號]雙曲面齒輪減速機型號選型-TKM減速機2017年01月12日 09:13
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機市場分析概況2017年01月12日 08:41
- 斜齒輪減速機市場分析概況。斜齒輪減速機行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,斜齒輪減速機等。也包括了各種專用傳動裝置,如增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等,產(chǎn)品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。其作為傳動機械行業(yè)里的個重要的分支,在機械制造領域中扮演著越來越重要的角色
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- [常見問題]VEMT齒輪減速馬達環(huán)保能效標準2017年01月11日 15:12
- VEMT齒輪減速馬達的控制范圍已經(jīng)滿足即將實施的要求IE4(超高效)的分類。這是證明他們的潛力,實現(xiàn)節(jié)能高達40%相比,IE2逆變器驅動的松鼠鼠籠式電動機。永磁同步電機系列是環(huán)保電機范圍,采用高效轉子設計提供了些關鍵的好處。
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- [減速機型號]行星減速機型號選型-精密行星齒輪減速機2017年01月11日 09:46
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- [減速機圖紙]VEMT傳動工廠建設歷史2017年01月11日 08:55
- VEMT齒輪減速電機直是領先的制造商和齒輪減速馬達供應商自1976,當該公司的創(chuàng)始人,Huangdingfu,第次開始消除傳動軸機床和生產(chǎn)機械。從那時起,它已經(jīng)發(fā)展為生產(chǎn)可靠的解決方案而精心設計的聲譽工程,以確保客戶的要求,以確保達到大可能的效率增益。VEMT從未停止過推產(chǎn)品的邊界無論是在技術和制造技術。它的2011由VEM工業(yè)運動采集允許它擴大它的全球足跡和投資,以推進其工程設施,并建立個集成的,精益生產(chǎn)過程使交貨時間低,甚至完全定制的,次性的齒輪減速電機
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- [減速機圖紙]防止傘齒輪減速機受潮的方法2017年01月10日 19:11
- 防止傘齒輪減速機受潮的方法。大家都知道,傘齒輪減速機是種高速運行的傳動設備,也正因為傘齒輪減速機是種高傳動的機械設備,它所處的環(huán)境就不能在過高過著過低過潮濕的狀態(tài)下,但是因為天氣原因,受潮的減速機也不在少數(shù),所以我們要怎么防止傘齒輪減速機受潮呢?
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- [減速機型號]GH臥式齒輪減速電機型號選型-GV立式齒輪減速馬達2017年01月10日 16:46
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- [減速機型號]硬齒面減速機機械傳動的重要性2017年01月10日 13:31
- 硬齒面減速機機械傳動的重要性。硬齒面齒輪減速機的機械傳動雖然很普遍很簡單,但是它的重要性是對不可忽視的,機械傳動機構,運動的方式就是將動力所提供的、速度方向加以進步改變,然后在生產(chǎn)當中加以利用。傳動機構中古代的時候類型很多,應用很廣,除了上述的列舉介紹的以外,像地動儀、鼓風機等等,都是屬于機械傳動機構的產(chǎn)物,本期我們就來了解齒輪傳動和鏈傳動。
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- [合作客戶]北京奧運會污水處理設備減速機應用2017年01月10日 10:33
- 北京奧運會污水處理設備減速機應用。中賽艇:2000年個特殊的挑戰(zhàn)面對中,它準備的奧運雕塑是要求必須100%干凈產(chǎn)生的廢水。這是用兩大援助在該地區(qū)的北京尺度污水處理廠,和設備在這些植物由器清潔和精細篩選廢水和界上大的膜生物反應器。這些植物離開水是冰美聯(lián)儲到質量,和皮劃艇奧運賽艇湖。精細篩分機是多功能的機器,保留刪除不良機械和運輸?shù)奈镔|,關閉檢查、洗、脫水和緊湊型的人。它是從VEMT的K系列減速電機的運動保持。為了電機軸式以前-在這種情況下,法蘭式制動在精細屏幕10可
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- [減速機圖紙]R系列減速電機齒輪失效的應對措施2017年01月10日 08:42
- 同軸減速機在嚙合線上有5個特殊嚙合點:嚙入點、單雙齒嚙合下界點、節(jié)點、單雙齒嚙合上界點與嚙出點。原密封構造及使用狀況空中驅動螺桿泵由電動機帶動R77減速機,R系列減速電機坐在井口上,同軸減速機上有空心輸入軸,光桿穿過空心輸入軸,并在上端用卡子與空心輸入軸固定在起,這樣空心輸入軸就可經(jīng)過抽油桿帶動井下螺桿泵把油舉升到空中。同軸減速機空心輸入軸下端的密封為皮碗密封,由于R77減速機不斷地運轉,特別在夏天,箱內溫度較高,易惹起皮碗密封效果不好而漏油
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- [減速機圖紙]硬齒面減速機潤滑前的需知要求2017年01月09日 17:08
- 加注光滑油時,硬齒面齒輪減速機油位高度壓在油標或示油器的居中地位。光滑油調換周期:圓柱齒輪減速機在初次運轉200小時后須舉行第次調換光滑油,調換時應去殘存圬油。初次換油后,當前天天連事情lO個小時以上的圓柱齒輪減速機.應每隔3個月調換次光滑油、天天事情不凌駕10個小時的斜齒輪減速機,應每隔6個月調換次光滑油。己恒久沒有利用的斜齒輪減速機(樣平常在12個月以上)在重新利用前,必需調換光滑油
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- [減速機圖紙]VEMT減速電機傳動測試結果2017年01月09日 15:39
- VEMT減速電機傳動測試結果。VEMT減速電機傳動是由多家領先的設計工程師,和生產(chǎn)者和營銷人員打造的減速電機傳動公司。公司匯集強大的品牌覆蓋超過40條產(chǎn)品線,在九個家的創(chuàng)辦了生產(chǎn)設施。VEMT減速電機傳動的領先品牌包括TKM,TRC,NMRV,R/F/K/S等減速電機傳動品牌。領先的減速電機專家VEMT傳動歡迎廣大客戶直接產(chǎn)品比較測試的結果,看看它的新IE4高效電機、超高效率的永磁同步對標準異步電動機進行電動機。工程師曾經(jīng)在測試時,是在個濃縮機在廢水處理上進行,請接著往下看,見證我們的測試結果
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- [減速機圖紙]F系列減速電機驅動精度與細分度的關系2017年01月09日 14:55
- 比如當我們在使用個步距角為0.9°的F系列減速電機時,如果選用的驅動器細分為驅動精度或者細分度的平行軸減速機。那么當電機運轉的時候,每個脈沖驅使電機運轉0.45°,那么問題來了,F(xiàn)系列減速電機的精度能達到0.45°嗎?這還需要看驅動器對電流的控制是否準確。所以選擇好的F77減速機對精度的控制會有很大的幫助,但是值得注意的點是:細分精度越大越不容易被控制。
- 閱讀(61) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]S系列減速電機鏈輪的概念2017年01月09日 13:43
- S系列減速電機鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進入和退出嚙合,嚙合時的鏈節(jié)的沖擊和接觸應力要盡量減少,而且要易于加工。鏈輪端面是常用的齒形,分別由三段圓弧aa、ab、cd和段直線bc構成,簡稱三圓弧-直線齒形。S57減速機齒形用標準刀具加工,在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形,只需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規(guī)定制造"即可,但應繪制鏈輪的軸面齒形,S系列減速電機其尺寸參閱有關設計手冊
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- [減速機型號]TRC齒輪減速機型號選型-硬齒面斜齒輪減速機2017年01月09日 10:50
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- 閱讀(704) 標簽:硬齒面減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價
- [合作客戶]減速機生產(chǎn)廠家推薦防治“荒漠化”中運輸機減速機的應用2017年01月09日 10:16
- 減速機生產(chǎn)廠家推薦直到1976年常見的解決方案,駕駛滾子是個內嵌傘齒輪減速機安裝在個基座上將輸出軸與滾子連接的固體聯(lián)軸器。設計非常堅固和安裝底座的支持允許指定的減速機和電機能夠承受當軋輥承受金屬負荷時產(chǎn)生任何反力。雖然設計是以適合為目的,但不可否認的是也有固有的缺陷?;惭b需要大足跡為每個驅動系統(tǒng),占用寶貴的樓面空間。這個必要的指定耦合也帶動了采購成本安裝和維護要求。工廠工程師需要個新的解決方案,它仍然提供了魯棒性和扭矩應用程序所需的輸出
- 閱讀(481) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格