- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)2017年01月20日 15:54
- BKM110減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)。傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)的相關(guān)準(zhǔn)備工作:在傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)機(jī)器之前,必須檢查泵的安裝狀況,以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對(duì)于電動(dòng)式齒輪泵而言,其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加以完成。 必須安裝好人身安全方面的K系列減速機(jī)保護(hù)裝置(例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護(hù)罩
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)系統(tǒng)損壞修2017年01月20日 14:47
- 同軸減速機(jī)系統(tǒng)損壞修復(fù)主要是通過(guò)更換有故障的液壓元件在現(xiàn)場(chǎng)完成的。修復(fù)工作通常由制造商或他的主要供貨商來(lái)執(zhí)行。R系列減速機(jī)故障排除(也可參見(jiàn)“供油系統(tǒng)操作故障”章節(jié)和操作規(guī)程中“維護(hù)與故障調(diào)整”的內(nèi)容)
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的泵管道清洗與連接2017年01月20日 09:42
- 平行軸減速機(jī)的泵管道清洗與連接。平行軸減速機(jī)泵的的吸入和導(dǎo)出接頭采用塑料蓋加以密封。泵的內(nèi)部還可能有測(cè)試油或者防腐劑的殘留物。如果事先雙方達(dá)成協(xié)議的話,在平行軸減速機(jī)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)之后,我方也可以對(duì)F系列減速機(jī)泵加以清洗,這樣泵就完全不會(huì)含有上述殘留物
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)輸送機(jī)托輥2017年01月20日 08:35
- S系列減速機(jī)輸送機(jī)托輥。為了提高生產(chǎn)率,輸送散粒物料的上托輥般采用槽型托輥組,這種結(jié)構(gòu)它的槽角為λ?,F(xiàn)在許多企業(yè)已使用300、350、450的托輥槽角。合理地選用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)槽角,可以使輸送帶運(yùn)輸物料的橫斷面積增大。如果S系列減速機(jī)槽角由200增大到300,則在同樣寬度時(shí)可使物料橫斷面積增大20%,運(yùn)輸量可提高13%。目前在帶式輸送機(jī)中,大部分采用350的槽角。輸送成件物品的上托輥和下托輥則采用平形托輥
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的油溫傳感器2017年01月19日 16:34
- 同軸減速機(jī)的油溫傳感器。溫度計(jì)是顯示在同軸減速機(jī)集油罐中的油溫。R系列減速機(jī)油路系統(tǒng)出口處有冷卻器下流的油溫由溫度計(jì)來(lái)指示。通過(guò)比較R系列減速機(jī)兩處的油溫,可以計(jì)算出同軸減速機(jī)油冷卻器降低油溫的值(關(guān)于溫度值,請(qǐng)參見(jiàn)技術(shù)數(shù)據(jù)表)。注意:在油路系統(tǒng)正常操作期間,即R系列減速機(jī)系統(tǒng)出于操作位置所有朝向壓力表和壓力開(kāi)關(guān)的截流閥必須有必要打開(kāi)
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的投入維護(hù)與維修2017年01月19日 15:18
- 平行軸減速機(jī)的投入維護(hù)與維修。投入運(yùn)行平行軸減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部和上部的輸油管道均焊接、防腐良好,均已經(jīng)進(jìn)行了外部油漆和內(nèi)部防腐處理。平行軸減速機(jī)開(kāi)口的管道兩端均已封堵已供運(yùn)輸。F系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)和油路系統(tǒng)之間的油路系統(tǒng)和連接管道也應(yīng)該焊接、防腐良好,必要的話,也要進(jìn)行外部油漆和內(nèi)部防腐處理
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視維護(hù)管線2017年01月19日 14:07
- 斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視維護(hù)管線。為了監(jiān)視斜齒輪減速機(jī)維護(hù)管線,我們?cè)谟捅煤途S護(hù)R系列減速電機(jī)管線過(guò)濾器之間的承壓管線上安裝了個(gè)壓力表。正是由于有了這個(gè)壓力表,我們才有可能直接讀取到斜齒輪減速機(jī)維護(hù)管線中的主要壓力值。在技術(shù)數(shù)據(jù)中我們可以了解到正常操作溫度下我們所期望得到的壓力范圍。當(dāng)過(guò)濾器污染日趨嚴(yán)重時(shí),將會(huì)發(fā)出個(gè)高壓信號(hào)
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)的電磁相容性2017年01月19日 11:29
- 傘齒輪減速機(jī)的電磁相容性。歐洲的關(guān)于傘齒輪減速機(jī)電操縱儀器和設(shè)備的電磁相容性(EMV)的法律規(guī)定了干擾電阻和干擾輻射的極限值。符合傘齒輪減速機(jī)EMV規(guī)定的儀器的設(shè)計(jì)要求對(duì)電磁干擾輻射和注入的限制應(yīng)做到:無(wú)線電設(shè)備、無(wú)線電通訊及其它類(lèi)似的K系列減速機(jī)設(shè)備的作用能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的效果。并且儀器、設(shè)備或系統(tǒng)抵抗電磁干擾,這樣,就能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的效果
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的冷油加熱2017年01月19日 10:36
- 平行軸減速機(jī)的冷油加熱。在環(huán)境溫度較低時(shí),為了能夠在短時(shí)間內(nèi)將平行軸減速機(jī)冷油加熱或能夠啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,集油罐中安裝了多個(gè)浸入式加熱器。這些平行軸減速機(jī)浸入式加熱器被認(rèn)為可以縮短開(kāi)啟輸入F系列減速機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)產(chǎn)品需求影響2017年01月19日 08:35
- S系列減速電機(jī)在制造工藝及新材料、新技術(shù)應(yīng)用上加以突破。斜齒輪減速機(jī)行業(yè)需求現(xiàn)狀S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在我的發(fā)展已有近 40 年的歷史,S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用于民經(jīng)濟(jì)及防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品已從初單的擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī),發(fā)展到現(xiàn)在五大類(lèi)產(chǎn)品,即擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、無(wú)變速器、電動(dòng)滾筒
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的輸出軸故障2017年01月18日 17:23
- 同軸減速機(jī)的輸出軸故障。在減速機(jī)家族中R系列減速機(jī)以其體積小傳動(dòng)效率高,減速范圍廣精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。為了更好地幫助廣大用戶(hù)用好同軸減速機(jī),本文針對(duì)R系列減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷軸的原因進(jìn)行了分析,并詳細(xì)地介紹了如何正確安裝同軸減速機(jī)
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)的配齒計(jì)算2017年01月18日 16:44
- 齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)的配齒計(jì)算。所謂齒輪減速機(jī)配齒計(jì)算就是據(jù)給定的傳動(dòng)比來(lái)確定硬齒面減速機(jī)傳動(dòng)中各輪的齒數(shù)。在據(jù)給齒輪減速機(jī)定的傳動(dòng)比選擇行星傳動(dòng)的齒數(shù)時(shí),應(yīng)考慮齒輪減速機(jī)在各種不同齒數(shù)組合的條件下,能獲得與給定的傳動(dòng)比值相同的或相近的值。此外,硬齒面減速機(jī)齒數(shù)的選擇還應(yīng)滿足輪齒彎曲強(qiáng)度的要求,如果齒輪減速機(jī)承載能力受工作齒面接觸強(qiáng)度的限制,則應(yīng)選擇盡可能多的齒數(shù)較合理
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)的使用與維護(hù)2017年01月18日 15:13
- 傘齒輪減速機(jī)的使用與維護(hù)。傘齒輪減速機(jī)安裝好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸使低速軸正反兩向靈活周上,K系列減速機(jī)般用油池濺油潤(rùn)滑自然冷卻,當(dāng)K系列減速機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),熱平衡功率不夠時(shí)應(yīng)采用取散熱措施或用循環(huán)冷卻潤(rùn)滑,K系列減速機(jī)的潤(rùn)滑油采用N110-N200中極壓齒輪油,對(duì)于斷續(xù)工作制可用半流體潤(rùn)滑脂
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)低壓潤(rùn)滑油循環(huán)管線2017年01月18日 11:51
- 斜齒輪減速機(jī)低壓潤(rùn)滑油循環(huán)管線。由個(gè)斜齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪型油泵從R系列減速電機(jī)機(jī)構(gòu)外殼底部吸入潤(rùn)滑和冷卻所需要的油。該部被設(shè)計(jì)成為擁有維護(hù)循環(huán)泵的普通吸油管線的集油罐。斜齒輪減速機(jī)正常操作所需要得啟動(dòng)器。在油泵的上游,在斜齒輪減速機(jī)吸油管線中還安裝了個(gè)帶手動(dòng)調(diào)桿的截流閥和限位開(kāi)關(guān),以及個(gè)R系列減速電機(jī)檢查閥
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)漏油原因分析2017年01月18日 10:41
- 平行軸減速機(jī)漏油原因分析。日前平凡的既能防塵又能防油的F系列減速機(jī)密封布局重要接納位形位公差,及格后舉行精車(chē),精車(chē)后尺寸及形位公差全部滿意圖紙要求,證實(shí)了經(jīng)過(guò)此次擋油管牢固?hào)|西的革新完全到達(dá)了預(yù)期目標(biāo),為當(dāng)前加卜雷同布局的擋油管積聚了名貴的履歷。重要用于分瓣式圓環(huán)狀部件外部支持牢固,其重要特點(diǎn)為平行軸減速機(jī)部件直徑和高度尺寸均較大
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)原材料市場(chǎng)狀況2017年01月18日 08:37
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)原材料市場(chǎng)狀況。R系列減速機(jī)行業(yè)中,有相當(dāng)比例的技術(shù)成本,當(dāng)然不同的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)成本不樣。但是樣的是減速機(jī)行業(yè)中,原材料對(duì)減速機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)成本的影響逐漸加,因?yàn)槠髽I(yè)都面臨著原材料不斷漲價(jià)的壓力。S系列減速機(jī)的銷(xiāo)售成本也是必不可少的。減速機(jī)行業(yè)中,有相當(dāng)比例的技術(shù)成本,當(dāng)然不同的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)成本不樣
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的潤(rùn)滑與防腐處理2017年01月17日 17:44
- 同軸減速機(jī)的潤(rùn)滑與防腐處理。同軸減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)使用逆流潤(rùn)滑。每個(gè)軸承均通過(guò)來(lái)自供應(yīng)管道的油來(lái)潤(rùn)滑,而每個(gè)齒輪嚙合均通過(guò)輪齒噴霧的方式來(lái)潤(rùn)滑。同軸減速機(jī)那個(gè)特殊的徑向止推軸承浸在油中,通過(guò)持續(xù)供應(yīng)新鮮油和排除多余的油,R系列減速機(jī)油位被恒定維持在高于正常操作油位40mm位置上
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域歸納2017年01月17日 16:16
- S系列減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域歸納。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到S系列減速機(jī)的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車(chē),機(jī)車(chē),建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具,自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等。
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)分布2017年01月17日 14:36
- 傘齒輪減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)分布。為了降低K系列減速機(jī)的速度,我們使用個(gè)斜齒輪和兩個(gè)行星變速(垂直分布)的機(jī)構(gòu)。第齒輪變速中的浮動(dòng)齒輪通過(guò)個(gè)隆起的雙輸入齒輪型聯(lián)軸器與斜齒輪軸相聯(lián)。軸向支撐則通過(guò)個(gè)塑料止推盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種有空間的自由程度可允許內(nèi)部的中心齒輪以種確保齒輪齒均勻嚙合以及三個(gè)傘齒輪均勻的負(fù)載分布的方式來(lái)設(shè)定
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的正確安裝步驟2017年01月17日 13:55
- 斜齒輪減速機(jī)的正確安裝步驟,第步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和斜齒輪減速機(jī)是否完好無(wú)損并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與斜齒輪減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹,配這里是R系列減速電機(jī)的定位凸臺(tái)輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差,第二步是旋下斜齒輪減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊插入內(nèi)六角旋緊,之后取走電機(jī)軸鍵
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